Améliorez les performances de vos chariots élévateurs grâce à des pneus pleins qui réduisent la résistance au roulement.

Sur le marché actuel des véhicules industriels, les utilisateurs de chariots élévateurs représentent la majorité des clients. Leurs exigences en matière de pneumatiques sont en constante augmentation. Ils ne se contentent plus de pneus offrant une longue durée de vie et une faible usure. Ils accordent désormais une importance accrue à l'efficacité énergétique. Par conséquent, le développement de pneumatiques à faible consommation d'énergie améliorera sans aucun doute la compétitivité du marché. Pneus de chariot élévateur.

La résistance au roulement du pneu est le principal facteur influençant la consommation d'énergie du véhicule. En réduisant efficacement cette résistance, on obtient un pneu moins énergivore.

Il existe deux principaux moyens de réduire la résistance au roulement des pneus :

1. Bande de roulement du pneu : Avec le même système de composé de bande de roulement, la réduction du nombre de rainures circonférentielles de la bande de roulement peut réduire dans une certaine mesure la fréquence du frottement pneu-sol, réduisant ainsi la résistance au roulement du pneu.

2. Gomme du pneu : L’utilisation d’une grande quantité de noir de carbone blanc dans la gomme du pneu permet de réduire l’échauffement dû à la fatigue par compression du caoutchouc, diminuant ainsi les pertes d’énergie internes. Il en résulte une meilleure transmission de la puissance du véhicule à la route, une réduction de la consommation d’énergie globale du pneu et une diminution de la résistance au roulement de 30 à 35 %.

Une conception de bande de roulement optimisée, associée à des composés de gomme à faible dégagement de chaleur, permet de réduire la résistance au roulement des pneus. De plus, le remplacement partiel ou total du noir de carbone par du noir de carbone blanc dans la composition du composé permet non seulement de diminuer la résistance au roulement et d'économiser de l'énergie, mais aussi d'améliorer la résistance à la crevaison, l'adhérence, la résistance à l'écaillage et le dérapage. Un tel pneu offre des performances supérieures aux pneus classiques.

Ainsi, si vous utilisez un chariot élévateur et recherchez des pneus à faible résistance au roulement et hautes performances, cette étude pourrait vous intéresser.