Pneus pleins à pression

Référence produit : FRRZBS700

Les pneus pleins à bande pressée sont généralement adaptés à la manutention de charges et de matériaux plus lourds.

Les pneus pleins à bande de renfort DecaDura, conçus pour les surfaces lisses, sont composés d'une couche de caoutchouc haute densité et d'une bande d'acier vulcanisée sur celle-ci. Cette combinaison offre une capacité de charge exceptionnelle, une grande stabilité, une résistance au roulement réduite et une durée de vie prolongée.

De plus, leurs excellentes capacités d'absorption des chocs protègent les composants critiques du chariot élévateur et améliorent le confort de l'opérateur, tandis que le composé de caoutchouc haute densité offre également une résistance à l'usure supérieure.

Ces pneus sont principalement utilisés sur les chariots élévateurs Hyster, Clark et autres chariots élévateurs vendus aux États-Unis, ainsi que pour les roues à charge lourde dans les ports, les usines de structures métalliques lourdes et les remorques robustes.

Le modèle RZBS700, grâce à sa surface lisse, offre une plus grande surface de contact avec le sol pour une meilleure répartition de la charge et une stabilité accrue, optimisant ainsi la traction. Il garantit un confort de conduite supérieur grâce à un roulement souple et de faibles vibrations.

Des pneus pleins non marquants (de couleur écologique) et la version Linde ou Clip sont disponibles, avec des tailles et des profils de bande de roulement personnalisés proposés pour les pneus pleins à bande pressée.

Référence produit : FRRZGA710

Les pneus pleins à bande pressée sont généralement adaptés à la manutention de charges et de matériaux plus lourds.

Les pneus pleins à bande de renfort DecaDura, conçus pour les surfaces lisses, sont composés d'une couche de caoutchouc haute densité et d'une bande d'acier vulcanisée sur celle-ci. Cette combinaison offre une capacité de charge exceptionnelle, une grande stabilité, une résistance au roulement réduite et une durée de vie prolongée.

De plus, leurs excellentes capacités d'absorption des chocs protègent les composants critiques du chariot élévateur et améliorent le confort de l'opérateur, tandis que le composé de caoutchouc haute densité offre également une résistance à l'usure supérieure.

Ces pneus sont principalement utilisés sur les chariots élévateurs Hyster, Clark et autres chariots élévateurs vendus aux États-Unis, ainsi que pour les roues à charge lourde dans les ports, les usines de structures métalliques lourdes et les remorques robustes.

Le modèle NZBS710 offre une autre option, avec un profil de bande de roulement qui améliore considérablement l'adhérence, le rendant particulièrement adapté aux surfaces mouillées et glissantes.

Des pneus pleins non marquants (de couleur écologique) et la version Linde ou Clip sont disponibles, avec des tailles et des profils de bande de roulement personnalisés proposés pour les pneus pleins à bande pressée.

Référence produit : FRRZBS717

Les pneus pleins à bande pressée sont généralement adaptés à la manutention de charges et de matériaux plus lourds.

Les pneus pleins à bande de renfort DecaDura, conçus pour les surfaces lisses, sont composés d'une couche de caoutchouc haute densité et d'une bande d'acier vulcanisée sur celle-ci. Cette combinaison offre une capacité de charge exceptionnelle, une grande stabilité, une résistance au roulement réduite et une durée de vie prolongée.

De plus, leurs excellentes capacités d'absorption des chocs protègent les composants critiques du chariot élévateur et améliorent le confort de l'opérateur, tandis que le composé de caoutchouc haute densité offre également une résistance à l'usure supérieure.

Ces pneus sont principalement utilisés sur les chariots élévateurs Hyster, Clark et autres chariots élévateurs vendus aux États-Unis, ainsi que pour les roues à charge lourde dans les ports, les usines de structures métalliques lourdes et les remorques robustes.

Le modèle RZBS717, comparé au RZBS700, améliore l'adhérence sans augmenter significativement la résistance au roulement.

Des pneus pleins non marquants (de couleur écologique) et la version Linde ou Clip sont disponibles, avec des tailles et des profils de bande de roulement personnalisés proposés pour les pneus pleins à bande pressée.